Die Lagerung des Rumpfes wird durch verschiedene Massnahmen verstärkt, nicht zuletzt auch, um den Rumpf der Viking transportfähig zu machen.

Eine neue, die Rumpfstützen quer verbindende Versteifung wird die sichere Lagerung des Rumpfes der Viking Viking weiter verbessern.

Der strenge «Lockdown» ist auch bei der Vickers Viking vorbei. Wegen der Corona-Krise mussten im Frühjahr 2020 vorübergehend alle Restaurations­arbeiten an der historischen Maschine eingestellt werden.

Vickers Viking in Grünen! Während der Corona-Krise hat die Natur das Gelände rund um das Flugzeug sehr schnell zurückerobert.

Endlich können die Instandstellungsarbeiten an der Vickers Viking wieder aufgenommen werden, und auch die Zuführung von elektrischem Strom ist gewährleistet.

Die Türen sind nach dem «Lockdown» wieder offen, endlich kann die Maschine wieder richtig durchgelüftet werden.

Bereits werden wieder erste Spenglerarbeiten fällig, hier an der Türe, die nach einer «unsanften» Öffnung wieder hergerichtet wird.

Für die korrekte Platzierung und die Bestimmung von Grösse, Schriftstärke, usw. stehen nur alte Fotos zur Verfügung. Es ist notwendig, sich in die «Gedankenwelt» der einstigen «Balair-Beschrifter» zu versetzen.

Wie hier erkennbar, werden für die Beschriftung damals wie heute brauchbare Referenz-Positionen, hier z.B. die Überlappung der Beplankungs als Begrenzung für der Buchstaben-Oberkante.

Nach der bereits recht langen Zeit im Freien müssen die Propeller nochmals gegen Korrosion geschützt werden.