Die Boeing 747-400 CN-MBH der Regierung von Marokko ist für einen längeren Testflug über Europa bereit.

Der Schnee kann kommen! Am EuroAirport stehen die Einsatzfahrzeuge für das De-Icing der Flugzeuge im Winter 2016/17 schon ab Mitte Oktober zum Einsatz bereit.

Nur wenige Wochen lang fliegt die einzige Boeing 737-300 der Cobrex Trans, vorwiegend auf der Strecke ab Pristina nach dem EuroAirport.

Die Boeing 767-200 P4-CLA der Comlux Aruba fliegt in den letzten Monaten oft für die Regierung von Kamerun und trägt nun auch die Nationalflagge des afrikanischen Landes.

Erstmals seit langem hat die «Muttenzer Kurve» einen eigenen Fancharter zu einem Spiel der Champions League organisiert, mit dem Airbus A320 YL-LCT der spanischen AlbaStar nach London-Stansted.

Während die Mannschaft und Supporter des FC Basel mit einem Airbus A321 der Germania zum Champions League-Spiel gegen den FC Arsenal fliegen, reisen die Fans mit dem Airbus A320 YL-LCT der AlbaStar nach London-Stansted.

Da die Piste für einen Flug nach Kasachstan in Bern zu kurz ist, fliegt der BSC Young Boys mit der Boeing 737-700 EI-FFM der Meridana nach Astana zum Spiel gegen den dortigen FK Astana.

Wohl zum ersten Mal ist ein Aérospatiale AS332 Super Puma der Fuerza Aérea Española am EuroAirport gelandet, wenn auch nur für einen Tankstopp.

Nach dem Betanken ist der Aérospatiale AS332 Super Puma HD.21-09 der spanischen Luftwaffe bereit für die nächste Reiseetappe nach Lyon-Bron.

Vermutlich zum Abnahmeflug des neuen Airbus ACJ319 HZ-SKY4 der Sky Prime Aviation ist aus Jeddah die Gulfstream G-IV des Unternehmens am EuroAirport eingetroffen.