Nach einer Ausweichlandung startet die vierte Dornier 328 der SkyWork Airlines nach Bern. Hier noch nicht vollständig bemalt, erhält sie kurz darauf die volle Bemalung und spezielle Sticker.

Gefrierender Nebel macht der Skywork Airlines das Leben auf dem Berner Belpmoos in diesen Tagen schwer. Mehrere Kurse müssen auf den EuroAirport umgeleitet werden.

Die HB-AES soll wieder auf ihre Basis in Bern zurückfliegen, muss den Flug aber nach wenigen Minuten abbrechen und wiederum am EuroAirport landen.

Da die Dash 8Q-400 am Vorabend wegen Nebels nicht auf dem Belpmoos landen konnte, führt Skywork Airlines den Linienflug nach Berlin-Schönefeld nun direkt ab dem EuroAirport aus.

SkyWork Airlines ist seit Mitte 2010 einer der Hauptsponsoren des FC Thun. Die HB-JIK trägt darum das Vereinswappen nach ganz Europa.

Am Vorabend ist SkyWork 601 aus Wien wegen Nebels über dem Belpmoos auf den EuroAirport ausgewichen. Die lange Dash 8Q-400 wartet auf den Ferryflug nach Bern.

Zum zweiten Mal in Folge stehen am Morgen Maschinen von SkyWork Airlines auf dem Vorfeld, weil sie am Vorabend wegen Nebels nicht in Bern landen konnten.

Erst seit wenigen Tagen gehört die Dornier Do-328 HB-AEO als dritte Einheit dieses Typs zur Flotte der momentan stark expandierenden Berner Sky Work Airlines.

Starker Herbstnebel über dem Berner Belpmoos zwang am Vorabend die ganze Dornier 328-Flotte der SkyWork Airlines zum Ausweichen auf den EuroAirport.

Am Vorabend sind die SkyWork-Flüge aus Berlin-Schönefeld, London-City und Hamburg wegen starken Nebels in Bern am EuroAirport gelandet.