Obwohl diese Boeing 757-200 vor zwanzig Jahren durch Jet Aviation am EuroAirport zum Business Jet ausgerüstet wurde, ist sie in unseren Breitengraden ein recht seltener Gast.

Im Gegensatz zu anderen Flugzeugtypen, sind Wartungsbesuche von Boeing 757-200 am EuroAirport relativ selten zu beobachten.

Take Off nach Dubai! Nach einem technischen Aufenthalt am EuroAirport startet der Airbus ACJ330-200 VP-CAC von Mid East Jet zum Rückflug nach seiner Home Base.

Nach einem Wartungsaufenthalt macht sich die Boeing 777-200 N777AS der Mid East Jet zum Abflug nach Lyon auf, als Alternative zum vollbelegten Flughafen Genf-Cointrin.

Seit einigen Monaten kommt auch die Boeing 777-200 N777AS der Mid East Jet regelmässig zur Wartung auf den EuroAirport. Die Qualität der am Flughafen beheimateten Unternehmen ist weltweit führend.

Aus Addis Ababa in Ethiopien trifft der Airbus A330-200 VP-CAC der Mid East Jet ein weiteres Mal am EuroAirport ein.

Jet Aviation Basel hat offenbar die schon lange bestehende Zusammenarbeit mit Mid East Jet ausgebaut, denn mit der Boeing 787-9 VP-BDA steht bekanntlich auch deren neuste Maschine zur Ausrüstung am EuroAirport.

Die einzige Boeing 777-200 der Mid East Jet ist erstmals am EuroAirport zu sehen. Sie soll hier gewartet werden, doch fliegt sie nur einen Tag später nochmals für einen Tag weg.

Der Airbus ACJ330-200 VR-CAC hat komplizierte Besitz­verhältnisse: Er wird von Midroc Aviation für Mid East Jet betrieben, gehört jedoch einer Specialized Aviation Co. Ltd auf den Cayman Islands.

Nach einem mehrtägigen Check am EuroAirport verlässt der Boeing BBJ N737CC der Mid East Jet unsere Region wieder, in Richtung Jeddah.