Bereits am Tag nach der ersten Landung ist «die Eintracht» wieder auf dem Palma-Kurs der Condor zu sehen. Auf der Unterseite trägt die D-ASGE in grossen Buchstaben den hessischen Gruss «GUDE».

Jetzt «fliegt» die SGE Eintracht Frankfurt mit einem Airbus A320 der Condor, statt wie bisher mit zwei Boeing 737-800 von SunExpress. Die D-ASGE hat dafür sogar eine entsprechende Immatrikuation erhalten.

Nach Abschluss der Pistensanierung hat auch Condor ihre Flüge zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport wieder aufgenommen, nun vermehrt auch mit den neuen Airbus A320neo.

Condor setzt im Sommer 2026 auf ihren Flügen von und nach Palma de Mallorca vermehrt ihre Airbus A320neo ein, hier die D-ANCA in der Bemalung «Green Island».

Auch in der Reisesaison 2025 bedient Condor die Linie zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport täglich. Eingesetzt werden Airbus A320, hier die D-AICT, die erst kürzlich aus zweiter Hand übernommen wurde.

Mit ihren Streifenmustern sind die Flugzeuge des Condor Flugdienst nicht zu übersehen. Der Airbus A320 D-AICI in der Farbvariante «Sea» trifft auf dem täglichen Flug aus Palma de Mallorca ein.

Auf dem täglichen Linienflug aus Palma de Mallorca trifft der Airbus A320 D-AICT von Condor am EuroAirport ein.

Nach einem rund einstündigen Aufenhalt am EuroAirport wird der Airbus A320 D-AICT der Condor zum Rückflug nach Palma de Mallorca starten.

Als erster Airbus A320neo bei Condor trägt die D-ANCK die grüne Version der 2023 eingeführten Bemalung mit den bunten Streifen, hier im Anflug auf die Piste 33 des EuroAirport.

Der Airbus A320 D-AICA trägt seit Beginn der Sommersaison 2025 die «Blue Sea» Variante des Condor-Streifenlooks, die man zuvor schon auf Airbus A321 und Boeing 757-300 des deutschen Ferienfliegers sehen konnte.