Der heute auf der Verbindung von und nach Frankfurt eingesetzte Bombardier CRJ 900 D-ACNQ der Lufthansa CityLine trägt die neuen Farben des Unternehmens.

Nach nur rund einer halben Stunde Aufenthalt am EuroAirport macht sich die Bombardier CRJ 900 D-ACNQ der Lufthansa CityLine auf den Rückweg nach Frankurt.

Einen grossen Teil der Flüge nach Frankfurt und München führt Lufthansa auch in Februar 2020 mit den Bombardier CRJ 900 der Lufthansa Cityline durch.

Das Sturmtief «Lolita» macht auch dem Bombardier CRJ 900 D-ACNM der Lufthansa Cityline bei der Landung am EuroAirport zu schaffen.

Auch im Winterflugplan 2019/20 setzt die Lufthansa auf den Verbindungen von Frankurt und München mit dem EuroAirport fast ausnahmslos Bombardier CRJ 900 ein.

Der Bombardier CRJ 900 D-ACNF trägt die leicht überarbeite Version der neue Bemalung von Lufthansa, mit einem Heck in etwas hellerem Blau.

Lufthansa setzt ihre von Lufthansa CityLine betriebenen Bombardier CRJ 900 im Sommer 2019 weiterhin bis zu einem dutzend Mal ab Frankfurt und München nach dem EuroAirport ein.

Die früher von Eurowings betriebene Bombardier CRJ 900 D-ACNB trägt weiterhin deren bisherige Heckbemalung und die alten Titel der Lufthansa Regional.

Leider trägt der Bombardier CRJ 900 D-ACKD der Lufthansa CityLine die Aufschrift «25 Years Bombardier CRJ & Lufthansa City Line» nur auf der anderen Seite des Rumpfes.

An diesen Anblick muss am sich auch am EuroAirport noch gewöhnen. Der Bombardier CRJ 900 D-ACNA von Lufthansa CityLine ist bereits neu bemalt.