Ab dem heutigen 5. Mai bis am 22. Juli 1984 bringt der bekannte finnische Reiseveranstalter Matka Rasila mit DC-9-41 der Finnair jede Woche Touristen aus dem hohen Norden in die Schweiz.

Auf einem Charterflug von und nach Helsinki zeigt sich die «Super Caravelle» der Finnair ausnahmsweise nicht als Ausweichlandung aus Zürich.

Die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10B OH-LSG der Finnair ist bereits am Vorabend aus Helsinki in Basel-Mulhouse gelandet, wegen schlechter Sicht in Zürich.

Wegen schlechtem Wetter in Zürich ist die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10B OH-LSG der Finnair am Vorabend aus Helsinki in Basel-Mulhouse gelandet.

Noch in der klassischen Originalbemalung der Finnair zeigt sich die Sud Aviation Caravelle 10B OH-LSD in Basel-Mulhouse. Der Flug AY 863 aus Helsinki ist wegen schlechter Sichtbedingungen in Zürich am Vorabend umgeleitet worden.

Einmal mehr können die Flugzeuge in Zürich wegen dichten Nebels nicht landen und werden nach dem Flughafen Basel-Mulhouse umgeleitet. Bereits kurz nach 21:00 Uhr sind fast alle Standplätze belegt-

Aus Helsinki und Hamburg kommend, ist heute zum letzten Mal eine Convair Metropolitan der Finnair auf unserem Flughafen gelandet. Nach zwei Tagen wird sie mit gleichem Routing zurückfliegen.

Die letzte Convair CV-440 der Finnair, die auf dem Flughafen Basel-Mulhouse gelandet ist, wartet bei schönstem Herbstwetter auf ihren Rückflug nach Finnland.

Etwas überraschend landet Finnair mit einer DC-8-62 auf einem Charterflug ab Helsinki nach Teneriffa in Basel-Mulhouse

Erstmals ist eine Douglas DC-8-62CF der Finnair in Basel-Mulhouse zu sehen. Sie wird die vorwiegend nordischen Teilnehmerinnen und Teilnehmer der «Gymnaestrada 1969» nach Helsinki zurückfliegen.