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Seit der Fusion von Air Inter und Air France ist der Airbus A320 Standardgerät auf vielen Flügen nach Paris Orly.

Der Airbus A319 ist einer von mehreren Flugzeugtypen, welche auf den sieben täglichen Flügen von und nach Paris-Orly anzutreffen sind

Die Airbus A321 der 'Compagnie Nationale' sieht man am EuroAirport eher selten. Hier handelt es sich um eine Ausweichlandung wegen Streiks in Strasbourg.

Selten setzt Air France auf den Kursen von und nach Paris-Charles de Gaulle Boeing 737-500 ein.

F-GJUA

c/n: 25165

s/n: 2463

François Hug 16.3.2003

Air France hat vor einigen Wochen die zuvor von Régional durchgeführten Flüge von und nach Clermont-Ferrand übernommen, setzt aber weiterhin Saab 2000 ein, die von Régional betrieben werden.

Jetzt hat auch der Airbus A321-100 F-GMZE der Air Inter Europe seine bisherigen Titel verloren und ist ist im gewohnten Erscheinungsbild der Air France unterwegs.

Das schlechte Wetter in Paris-Charles de Gaulle zwingt zum ersten Mal ein Flugzeug der Air France Cargo Asie zu einem Besuch auf dem EuroAirport.

Air France Asie Cargo (Air France)

Boeing 747-2B3F

F-GPAN

c/n: 21515

s/n: 337

Niklaus Brügger 26.11.1998

Zur Fussball-Weltmeisterschaft verziert Air France ein Teil ihrer grossen Flotte mit Fussballern der teilnehmenden Ländern, hier zum Beispiel Schottland.

Der Fokker 100 F-GPXD diente zuvor bei Air Inter und Air Inter Europe. Nun hat er die vollständige Air France-Bemalung erhalten und wird vorerst durch Air France betrieben.

Der Airbus A320-100 F-GGEF ist im Hinblick auf die FIFA Fussball-WM auf dieser Rumpfseite mit einem dänischen Fussballspieler geschmückt. Wie alle französischen Maschinen trägt er in dieser Zeit zusätzlich das Logo der WM 1998.

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