Ein recht seltener Gast am EuroAirport ist dieser Aérospatiale SA 321 Super Frelon der Marine Nationale. Er ist auf einem Trainingseinsatz während einer Militärübung.

Bei der Armée de l'Air sind nur noch einige wenige Fouga CM.170 Magister im Einsatz. Heute besucht die 30-QI den Flughafen Basel-Mulhouse.

Die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10R F-RAFH der Armée de l'Air ist heute ein weiteres Mal auf einem Einsatz für die französische Regierung in Basel-Mulhouse zu beobachten.

Die Landungen von Nord 262 werden auch am EuroAirport immer seltener. Mit der «105» ist wieder einmal eine solche Maschine der Armée de l'Air zu sehen.

Bei dieser Maschine der französischen Marine Nationale handelt es sich um eine Nord 262C. Diese Version verfügt über neue, stärkere Triebwerke und Vierblattpropeller.

In den Herbst- und Wintermonaten sind die Transall C-160 der Armée de l'Air oft am EuroAirport zu sehen, als Ausweichlandungen von der Basis in Colmar-Meyenheim.

Die Armée de l'Air setzt den De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 292 / F-SCOW auf einem Flug von und nach Paris-Le Bourget ein. Die nur fünf Twin Otter in der Flotte sind selten in Basel-Mulhouse zu sehen.

Nach einem kurzen Aufenthalt macht sich die seltene «Super Broussard» wieder auf den Heimflug nach Bretigny-sur-Orge, ihrer eigentlichen Basis.

Mit diesem «Puma» in VIP-Version werden französische Politiker und ranghohe Angehörige des Militärs zu ihren Terminen geflogen.

Ein Dutzend günstig erworbene Piper Navajo stehen bei der französischen Marine als Verbindungsflugzeuge im Einsatz.