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Als Subcharter im Auftrag von Britannia Airways Deutschland trifft aus Puerto Plata die einzige Douglas DC-10-30 G-DMCA der Monarch Airlines am EuroAirport ein.

Mehr als dreissig Sonderflüge bringen Gäste zur Präsentation des neuen Peugeot 605. Monarch erscheint mit einer Boeing 737-300 aus Birmingham.

G-MONF

c/n: 23497

s/n: 1227

Peter F. Peyer 12.9.1989 BSL

Starker Schneefall in Genf verunmöglichte die Landung dieses Ski-Charterflugs und verhilft dem EuroAirport zur Erstlandung einer Boeing 757 der Monarch Airlines.

G-MOND

c/n: 22960

s/n: 19

Eduard Marmet 21.1.1984 BSL

Die weisse Boeing 720B G-AZNX der Monarch Airlines wird heute im Auftrag der Maof Airlines zwischen Basel-Mulhouse und Tel Aviv eingesetzt.

G-AZNX

c/n: 18383

s/n: 230

Nicky Scherrer 27.3.1983 BSL

Starker Nebel in Genève zwingt diese Boeing 737-200 der britischen Monarch Airlines zur Ausweichlandung in Basel-Mulhouse.

G-BJSO

c/n: 22071

s/n: 620

Eduard Marmet 6.2.1982 BSL

Kaum ist die G-BJSO wegen Nebels aus Genève hierher ausgewichen, folgt eine zweite Maschine desselben Typs.

G-DFUB

c/n: 22415

s/n: 702

Eduard Marmet 6.2.1982 BSL

Neben den grösseren Boeing 720B setzt Monarch Airlines auf ihren Ferienflügen auch die «One-Eleven» ein, wie hier im Sommer 1978 zwischen London-Luton und Basel-Mulhouse.

Zusammen mit drei weiteren «One-Eleven» der Laker Airways bringt Monarch Airlines zahlreiche Peugeot-Händler aus Grossbritannien nach Basel-Mulhouse.

Auf einem Charterflug von und nach London-Luton ist die BAC 111-500 G-BCWG von Monarch Airlines in Basel-Mulhouse gelandet.

Anstelle einer Boeing 720B setzt Monarch Airlines am Mittwoch vor Auffahrt eine «One-Eleven» von und nach London-Luton ein.

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