Aus Jeddah kommend trifft erstmals der grösste Jet der Alpha Star Aviation zu Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Endlich landet auch die grösste Maschine der Alpha Star Aviation am EuroAirport. Sie wird für Wartungsarbeiten direkt zu AMAC Aerospace rollen.

Die heutige HZ-A1 der Alpha Star Aviation ist zwar nicht als Airbus ACJ340 produziert worden, diente aber seit ihrer Fertigstellung immer als Regierungsflugzeug, zuerst in Brunei, dann in Jordanien.

Als HZ-A13 fliegt nicht, wie in vielen Webseiten falsch vermerkt, eine Boeing 747-8F (HZ-AI3) der Saudia, sondern diese Gulfstream G450 der Alpha Star Aviation.

Direkt von seiner Basis in Riad, und auch diesmal ohne jede Ankündigung, trifft der Airbus ACJ320 HZ-A2 der Alpha Star Aviation für Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Der Airbus ACJ320 HZ-A2 gehört zur grossen Zahl von privat und geschäftlich genutzten Jets, die regelmässig am EuroAirport gewartet oder neuen Bedürfnissen ihrer Besitzer angepasst werden.

Noch immer weilt der Airbus A340-600 VP-CDD am EuroAirport und wird nicht geliefer, und noch immer fragt man sich, ob die Regierung von Jordanien die Maschine übernehmen wird.

Eindrücklicher Start der VP-CDD, die nun doch wieder einmal in ihrem Element ist, auf einem der in letzter Zeit häufigeren Testflüge.

Wieder einmal darf der Airbus ACJ340-600 VP-CDD frische Luft schnuppern und ist ausserhalb des Maintenance-Bereichs abgestellt.

Die VP-CDD kehrt von einem Testflug über Nordeuropa zurück. Noch bis Anfang 2015 wird nicht publik, ob sie jemals als Regierungsmaschine von Jordanien dienen wird.