Wegen Platzmangels wird dieser Falcon 900X auf einen Flughafen in der näheren Umgebung ausgeflogen, vermutlich nach Karlsruhe/Baden-Baden.

Die bereits 2001 gebaute Dassault Falcon 2000 fliegt für die südafrikanischen Shoprite Group of Companies, zu dieser Zeit Teil der Pepkor Group, was wiederum in der Registration ablesbar ist.

Seit November 2004 setzt Honeywell International diese klassisch bemalte Dassault Falcon 900 weltweit auf Geschäftsflügen ein.

Kurz vor der Auslieferung hat die künftige B-8025 den Schleier gelüftet: Über Nacht hat sie die Firmenaufschrift der künftigen Nutzer erhalten.

Noch ist auf diesem Bild der Auftraggeber für die Falcon 2000LX nicht bekannt, doch liefert die abgeklebte chinesische Registration erste Hinweise.

Seit Anfang 2010 setzt Rabbit-Air die werksneue erworbene Dassault Falcon 7X auf ihren weltweiten Geschäftsreiseflügen ein.

Das Geschäftsreiseflugzeug des Bertelsmann Verlages, eine Dassault Falcon 2000EX, trägt die passende Registration D-BOOK.

Noch ist nichts über den neuen Besitzer dieses Dassault Falcon 200 bekannt, der kürzlich in der Schweiz versteigert wurde.

Die türkische Limak Aviation betreibt diese Dassault Falcon 2000LX, die während einiger Tage am EuroAirport zu sehen war.

Wie in den letzten Monaten viele andere «Falcon» weilt auch die zuletzt in Südafrika eingetragene Falcon 2000LX zur Wartung auf unserem Flugplatz.