Nebel in Zürich führt dazu, dass El Al erstmals mit einer Boeing 757-200 am EuroAirport landet, auf dem sechsmal wöchtlichen durchgeführten Linienflug LY 349 aus der israelischen Metropole Tel Aviv.

Nebel in Zürich bringt Basel-Mulhouse wieder einmal eine Boeing 767-200 der El Al. Ein Jahr zuvor war El Al als erste Gesellschaft mit diesem Flugzeugtyp in Basel-Mulhouse zu sehen.

Auf einem Subcharter der Maof Airlines aus Tel Aviv setzt El Al ihre Boeing 767-200 4X-EAD ein. Es ist die erste Landung einer Maschine dieses Typs auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

El Al setzt auf der Charterverbindung zwischen Tel Aviv und dem EuroAirport die gemietete Boeing 707-320B 4X-ATD ein, welche aus Beständen der amerikanischen TWA Trans World Airlines stammt.

Der wöchentliche Charterflug der El Al bringt israelische Touristen aus Tel Aviv nach Basel-Mulhouse.

Auch El Al steigt in den offenbar lukrativen Charterverkehr zwischen Tel Aviv und Basel-Mulhouse ein, vorerst mit einem wöchentlichen Flug einer Boeing 737-200.

Endlich ist auf der schon seit Monaten geplanten Gemüse-Luftbrücke aus Tel Aviv eine Boeing 747-100F der El Al angekommen. Die Maschine bringt 22 Tonnen Blumen und Gemüse und fliegt anschliesend nach Köln/Bonn weiter.

Endlich ist ein «Gemüse-Bomber» der El Al in Basel-Mulhouse gelandet, aus Tel Aviv kommend, mit 22 Tonnen Peperoni, Auberginen und auch Blumen.

Der Libanon und Israel für einmal friedlich vereint! Die als LY 851 wegen Nebels aus Zürich umgeleitete Boeing 707-320C der El AL parkt direkt neben einer Boeing 707-320C der TMA of Lebanon.

Wegen dichten Nebels und schlechter Sicht ist der Linienflug der El Al von Tel Aviv nach Zürich, durchgeführt mit der Boeing 707-420 4X-ATC, wieder einmal in Basel-Mulhouse gelandet.