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Die Royal Army hat auch noch im «Kalten Krieg» eine grosse Anzahl an Helikoptern und Flächenflugzeugen in der Bundesrepublik stationiert.

Die in Deutschland stationierten britischen Streitkräfte nutzen Basel-Mulhouse oftmals für technisch bedingte Zwischenlandungen.

Wöchentlich fliegt im Sommer 1984 die neue Hispania im Auftrag von Tourivac von und nach Palma de Mallorca. Das Unternehmen entstand aus der Bankrott gegangenen Transeuropa.

Ab dem heutigen 5. Mai bis am 22. Juli 1984 bringt der bekannte finnische Reiseveranstalter Matka Rasila mit DC-9-41 der Finnair jede Woche Touristen aus dem hohen Norden in die Schweiz.

OH-LNC

(EC-DQT)

c/n: 47613

s/n: 742

Eduard Marmet 27.5.1984

Crossair hat den «Bodensee-Jumbo» der Delta Air gemietet. Der DHC-6-300 Twin Otter D-IASL wird vom 21. bis 31. Mai 1984 auf Flügen nach München und Genf eingesetzt.

In den vergangenen Jahren hat die britische Armee ihre Helikopterflotte mehrheitlich auf die beiden Typen Westand Lynx und Gazelle standardisiert.

Nicht ganz militärisch aufgereiht sind die «Lynx» und «Gazelle» der Royal Army zum Weiterflug bereit.

Nach dem Auftanken auf unserem Flughafen werden die Helikopter zu einer Militärübung nach Südfrankreich weiterfliegen

Der leer aus Ramstein eingetroffene Frachter wird in Basel-Mulhouse mit rund 100 Tonnen Produkten der einheimische Pharmaindustrie beladen. Destination ist Memphis, USA.

N807FT

c/n: 21828

s/n: 408

François Hug 17.5.1984

Zum heutigen Finalspiel im Europacup der Cupsieger zwischen Juventus Turin und dem FC Porto im Basler Stadion St. Jakob sind bereits die ersten Fanflüge eingetroffen.

Flughafen Basel-Mulhouse

Roger Frossard 16.5.1984
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