Eine ungewöhnliche Reihe von Boeing 737-800-Hecks hat sich heute Mittag zusammengefunden, mit AnadoluJet, SunExpress, Turkish Airlines und TUIfly.

Anders als als die McDonnell Douglas C -17A Globemaster III tragen alle Hercules der Qatar Emiri Air Force eine einheitlich graue Bemalung.

Kurz nach der ersten Maschine trifft mit der A7-MAH / 211 eine zweite «Super Hercules» am EuroAirport ein, ebenfalls leer und nach einer Zwischenlandung in Heraklion auf Kreta.

Das Gerücht bestätigt sich! Die Qatar Emiri Air Force führt in dieser Woche weitere Frachtflüge ab dem EuroAirport durch, diesmal allerdings mit Lockheed C-130J Hercules.

Die Qatar Emiri Air Force besitzt vier Lockheed C-130J Hercules für ihre offenbar weltweit erfolgenden Transport- und Versorgungsflüge.

Neben ihrem mititärischen Kennzeichen 212 trägt diese Maschine auch die zivile Immatrikulation A7-MAI, welche allerdings nur als «MAI» unterhalb des Cockpits erscheint.

Die D-AACM ist jetzt diskret ohne Aufschriften unterwegs. Noch ist nicht bekannt, ob sie nicht mehr für die ukrainische Group DF fliegt ist oder sich einfach besser tarnt.

Bei für den Sommer 2014 typischem Wetter wirkt die elegante Gulfstream IV mit ihrer grauen Bemalung leider etwas farblos.

Mit knapp fünfzehn Minuten Vorsprung auf den Flugplan kommt die Super Connie der SCFA bei schönstem Licht zurück vom Rundflug «Fendant» mit Landung in Sion.

Die Fokker 100 PH-LND von Denim Air fliegt im Auftrag der Adriatic Skyways fast täglich zwischen dem EuroAirport und Pristina oder Ohrid - aber nur noch für wenige Tage!