Lufthansa setzt im Herbst 2016 auf den Flügen von und nach München anstelle der eigenen Bombardier CRJ900 wieder vermehrt Embraer 195 der Air Dolomiti ein, so wie heute die I-ADJN.

Mit ihrer einzigen Boeing 737-300 YR-CBK fliegt Cobrex Trans zurzeit bis viermal pro Woche zwischen Pristina und dem EuroAirport.

Auch während der kommenden Wintermonate 2015/16 will Cobrex Trans je nach Aufkommen mehrmals pro Woche nach Pristina im Kosovo starten.

Wie Air Bucharest setzt Cobrex Trans zwar nur eine einzige Boeing 737-300 ein, und ihre Flüge sind ebenfalls sehr pünktlich und gut organsiert.

Der Schnee kann kommen! Am EuroAirport stehen die Einsatzfahrzeuge für das De-Icing der Flugzeuge im Winter 2016/17 schon ab Mitte Oktober zum Einsatz bereit.

Mit einem Tag Verspätung trifft direkt aus Everett-Paine Field die erste von zwei für Japan Air Self-Defense Force bestimmte Boeing 777-300ER am EuroAirport ein.

Jet Aviation wird in den kommenden Monaten zwei Boeing 777-300ER für die Japan Air Self-Defence Force ausrüsten. Sie werden die seit Jahren eingesetzten Boeing 747-400 ersetzen.

Noch mit der Werksregistarion N509BJ, aber bereits in den neuen Farben der japanischen Regierungsflotte, ist das erste von zwei neuen Regierungsflugzeugen zur Ausrüstung am EuroAirport eingetroffen.

Nachdem die frühere Frachthalle saniert und bereits teilweise durch Integrators genutzt wird, steht die Sanierung des Bürogebäudes an. Eben wird die alte Beschriftung entfernt.

Mit einem Autokran wird die seit vielen Jahren bestehende Leuchtschrift auf dem Dach des alten Frachtgebäudes Buchstabe für Buchstabe entfernt, symbolisch für das Ende einer Epoche und einen neuen Anfang.