In den beiden letzen Jahren wurde die Kabine der Douglas DC-4 komplett überholt und so gut als möglich wieder in den Originalzustand von 1947 versetzt.

Auch das Cockpit der Douglas DC-4 ZS-BMH ist vollständig renoviert und zeigt sich in einem ausgezeichneten Zustand.

Gross ist der Erfolg der von Frossard Reisen und der Basler Zeitung angebotenen Rund- und Streckenflüge. Sind die alten Propellerzeiten jetzt tatsächlich wieder zurückgekommen?

In den nächsten Tagen werden von der Basler Zeitung in Zusammenarbeit mit dem Reisebüro Frossard nochmals fünf Rundflüge mit der Douglas DC-4 ZS-BMH der South African Historic Flight durchgeführt.

Ob sich Spotterkollege Marc Seidel heute bei South African Historic Flight tatsächlich als Captain beworben hat, ist nicht überliefert, doch wäre er bei Flippie Vermeulen in guten Händen!

Air Liberté setzt ihre Douglas DC-10-30 F-GPVA auf einem ad hoc-Flug mit Automobilverkäufern von Peugeot von und nach Paris-Orly ein.

Die am EuroAirport mit Boeing 707-320C bekannte DAS Air Cargo setzt auf einem Charterflug nach Dubai erstmals eine ihrer DC-10-30F ein.

Auf dem Vorderrumpf trägt die Maschine auch die Aufschrift ihres weltweit tätigen Verkaufsagenten Aviation Services Ltd.

Eher ungewöhnlich ist es, dass der Grossraumfrachter am EuroAirport nicht von Swissport, sondern von Aviaparter abgefertigt wird.

Anstelle der aus technischen Gründen ausgefallenen DC-10-30 der britischen Monarch Airlines ist auf dem Zusatzflug von und nach Puerto Plata Laker Airways unterwegs.