Mit einer Ladung Eintageskücken ist die DC-3 F-BCYX der Trans Europe Air von Dinard nach Belgrad unterwegs. Auf dem EuroAirport wird ein Tankstopp eingelegt.

Die einzige DC-3 F-BCYX der Trans Europe Air scheint sehr gut unterhalten zu sein und wird regelmässig auf Frachtflügen innerhalb Europas eingesetzt.

Auf dem Rückweg von Belgrad nach Dinard legt der DC-3-Frachter der Trans Europe Air in Basel-Mulhouse einen Tankstopp ein.

Mit ihren Douglas DC-9-32 fliegt Swissair mehrmals täglich Destinationen in Europa an, oft via Genf oder Zürich, wo diese Inlandflüge als Zubringer für die Langstrecken der Swissair dienen.

Da sich die eigene DC-8-63 der African Safari Airways in der Wartung befindet, wird in den nächsten Tagen eine baugleiche DC-8-63 der KLM nach Mombasa eingesetzt.

Aus Ljubljana ist die Douglas DC-9-51 YU-AJU der Inex-Adria Airways in Basel-Mulhouse zu Gast. Grund für den Besuch ist die 18. Didacta, die europäische Lehrmittelmesse, die in den Hallen der Mustermesse Basel stattfindet.

Übrig geblieben ist von der ARCO Bermuda DC-7C N9499, ex VR-BCX, letztlich nur das prächtige Typenschild.

…und bereits einige Wochen später ist die einst stolze DC-7C komplett zerfallen und muss endgültig abgebrochen werden.

Leider nur für kurze Zeit werden mit einer Douglas DC-8-63 der International Air Bahama regelmässige Charterflüge ab Basel-Mulhouse nach Nassau (via Paris-Orly) durchgeführt.

Wegen eines Fährenstreiks am Ärmelkanal gelangen keine Camions nach England. Dringende Güter werden eingeflogen, beispielsweise mit Air Gabon Cargo nach London-Gatwick.