Der Tagesausflug einer Gruppe Touristen aus den Niederlanden bringt die DC-7C der Scheiner Airways erstmals auf den Flughafen Basel-Mulhouse.

Metzgerschürzen, Uniformen und gestrenge Blicke: Das Fleisch wird noch vor dem Import überprüft.

Die regelmässigen Fleischflüge aus Grossbritannien bringen neben englischen Connies und DC-4 erstmals eine Maschine der deutschen Transportflug auf unsern Flugplatz.

Anlässlich eines ad hoc-Fluges aus Malmö ist die wieder einmal eine DC-6 der Transair Sweden in Basel-Mulouse zu sehen.

Nur einen Tag nach dem Besuch einer Douglas DC-7C von Martin's Air Charter ist mit der PH-MAA auch eine DC-3 der niederländischen Gesellschaft auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse zu Gast.

Im Auftrag der Balair kommt während dieser Tage die Douglas DC-7C PH-DSO der niederländischen Martin's Air Charter auf mehreren Flügen von und nach Johannesburg zum Einsatz.

Auf einem Langstreckenflug aus Johannesburg macht Martin's Air Charter auf dem Weg nach Amsterdam in «Blotze» eine Zwischenlandung, um Passagiere aussteigen zu lassen.

TMA Trans Mediterranean Airways setzt ihre Douglas DC-6A/B OD-AEG oft ab Beirut nach Basel-Mulhouse ein, hier offenbar verbunden mit einer Präsentation.

Im Auftrag der Balair befindet sich die Douglas DC-4 LX-IOA der Interocean Airways auf den tägllichen Frachtkurs der Swissair ab Basel-Mulhouse nach Zürich und London-Heathrow.

Glücklicherweise zeigt sich der am Vortag bei Dunkelheit aus Milano-Linate ausgewichene, als SAS 069 für Scandinavian Airlines eingesetzte, Frachter noch immer in «Blotze».