Während der amtierende französische Staatspräsident Nicolas Sarkozy an einer «Cérémonie des Voeux» in Mulhouse teilnimmt, sind die beiden Falcon 7X am EuroAirport geparkt.

Am Rande des Besuches von Nicolas Sarkozy sollen am EuroAirport auch Gespräche zur arbeits- und steuerrechtlichen Situation der Firmen am Flughafen stattgefunden haben.

Nach einem kurzen Wartungsaufenthalt am EuroAirport ist die Falcon 900DX von ExecuJet Middle East wieder bereit zum Rückflug nach Dubai.

Wie andere grosse Pharma-Konzerne setzt auch BASF eigene Businenss Jets ein, aktuell diese in Speyer stationierte Dassault Falcon 2000.

Die einzige Dassault Falcon in der mehr als zwanzig Einheiten umfassenden Flotte der ExecuJet Europe befindet sich zu Wartungsarbeiten am EuroAirport.

Grösste Einheit in der Flotte der Shell Aircraft International ist zurzeit diese 2009 gebaute Dassault Falcon 7X.

Einmal mehr verwendet Dassault Aviation die Werksregistration F-WWGN. Es dürfte sich bei dieser F-WWGN um die Ende 2010 gebaute Seriennummer 166 handeln, die von einem Falcon 2000EX EASy zu einem Falcon 2000LX umgebaut wurde.

Die türkische Limak Aviation betreibt diese Dassault Falcon 2000LX, die während einiger Tage am EuroAirport zu sehen war.

Sehr diskret bemalt ist diese Falcon 900DX aus der grossen Flotte der luxemburgischen Division der weltweit tätigen Global Jet.

Wie in den letzten Monaten viele andere «Falcon» weilt auch die zuletzt in Südafrika eingetragene Falcon 2000LX zur Wartung auf unserem Flugplatz.