Sehr diskret tritt dieser Dassault Falcon 900 des International Jet Management auf.

Von ihrer Basis in Göteborg trifft eine der beiden Falcon 7X von Blue Chip Jet II ein, wohl als Zubringer für die Baselworld 2014.

Die diesjährige Baselworld 2014 zieht selbstverständlich auch Besucher aus den Arabischen Emiraten an, die standesgemäss oft mit einem Business Jet der gehobeneren Klasse anreisen.

Andersson Business Jet bringt einen selten gewordenen Flugzeugtyp an den EuroAirport. Die Falcon 10 und Falcon 100 waren verkleinerte Formen der «Ur-Falcon» Mystère 20.

Flugzeuge der Netjets gehören zu den regelmässigen Besuchern des EuroAirport, so auch der Dassault Falcon 2000 CS-DLB, der noch die alte Bemalung der Gesellschaft trägt.

Für Langstrecken setzt auch NetJets setzt auf die beliebten Dassualt Falcon 7X. Heute ist die CS-DSB, in der neueren Bemalung, auf einem Geschäftsreiseflug am EuroAirport anzutreffen.

Nach einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport fliegt die Dassault Falcon 7X des Ocean Sky Management zu ihrer zweiten Basis auf dem Flughafen Paris-Le Bourget.

Das britische Ocean Sky Management ist mit ihrern verschiedenen Business Jets oft am EuroAirport zu sehen, diesmal mit ihrer grossen Dassault Falcon 7X G-UMKA<1/nobr>.

Auf dem Weg von München nach Jerez de la Frontera macht der Dassault Falcon 900EX D-ALMS der Aero-Dienst GmbH einen Zwischenstopp am EuroAirport.

Nach einem Wartungsaufenhalt am EuroAirport ist die Dassault Falcon 900 HB-IGI «neutralisiert» und ohne Titel wieder auf dem Weg nach Zürich. Wird die 2001 gebaute Maschine wohl demnächst verkauft?