Im Gegensatz zu den vier Boeing 737-400 der Alba Star tragen die beiden neuen Boeing 737-800 eine etwas modernere, attraktivere Bemalung.

Die in der Slowakei eingetragene Boeing 737-800 OM-NAS der Alba Star fliegt für das Orchester des «Teatro alla Scala di Milano» ab dem EuroAirport nach London-Stansted.

Noch in den alten Farben mit den grossen «Billboard»-Titeln setzt die belgische Jetairfly diese Boeing 737-700 auf der wöchentlichen Verbindung ab Malaga über Metz/Nancy-Lorraine nach dem EuroAirport ein.

TUI setzt ihre belgische Tochter Jetairfly, nun TUI Airlines Belgium, in den letzten Jahren regelmässig für Charter­flüge ab dem EuroAirport nach Spanien ein, meistens mit Boeing 737-700.

Bis dreimal pro Tag ist SunExpress im Sommer 2017 am EuroAiprort zu sehen. Auf den Flügen aus Antalya und Izmir werden immer Boeing 737-800 eingesetzt.

Wieder wird der EuroAirport durch einen Boeing C-135FR Stratotanker der Armée de l'Air beübt. Seit einer Neueinteilung im April 2017 trägt er den Code 31-CE anstelle des langjährigen Codes 93-CE.

Nachdem die Boeing 737-800 D-AHFV während mehrerer Monate komplett weiss eingesetzt wurde, hat sie auf die Sommerferien 2017 hin doch noch minimale Titel und Logos von TUI Airlines Germany erhalten.

Die nun durch Niki Luftfahrt durchgeführten Flüge nach Palma de Mallorca, Ibiza und Heraklion werden mit Boeing 737-800 und Airbus A321 aus den Beständen von Air Berlin durchgeführt.

Die D-ATUC, eine weitere Boeing 737-800 der TUIfly, trägt die im Sommer 2017 aktuellste Version der Bemalung, mit den wie bei den Schwester­gesellschaften auf «TUI» eingekürzten Titeln.

Die D-ATUH trägt im Sommer 2017 eine zweite Werbebemalung für die CEWE Fotobücher, in einem etwas modernisierten Design mit grösseren Titeln.