Air Malta ist einmal mehr mit einer Boeing 737-200 anstelle einer Avro RJ70 zu Gast am EuroAirport, diesmal sogar in der eleganten neuen Bemalung.

Die Boeing 737-300 D-ABDG der Deutschen BA mit dem Heckflossen-Design «Bavaria» (Edelweiss) war auf einem Flug der Air France nach Strasbourg, musste aber wegen Nebels nach dem EuroAirport ausweichen.

Mit der PH-TKA ist zum ersten Mal eine Boeing 757-200 der Transavia am EuroAirport zu Gast. Sie brachte italienische Peugeot-Vertreter und wird demnächst nach Amsterdam weiterfliegen.

Nebel über Zürich-Kloten zwingt die Boeing 737-300 YU-ANL der MAT Macedonian Airlines zum Ausweichen nach dem EuroAirport. Sie befindet sich auf dem Flug MAK 220 aus Skopje.

Im Winterhalbjahr 1997/1998 fliegt Britannia Airways Deutschland auch ab dem EuroAirport nach Puerto Plata, so auch an diesem wunderschönen Neujahrstag 1998.

Im Winter 1997/98 fliegt Britannia Airways Deutschland als Charterkette jeden Donnerstag ab dem EuroAirport nach Puerto Plata auf der Dominikanischen Republik.

Die elegante Boeing 727-200 HZ-HR3 von Saudi Oger wird während vieler Jahre regelmässig bei Jet Aviation am EuroAirport gewartet, so auch im Herbst 1997.

Die Boeing 707-320B N88ZL hat eine neue, elegante Bemalung erhalten und wartet auf dem Werftgelände der Jet Aviation am EuroAirport auf nächste Einsätze.

Überraschend steht im Werftbereich die Boeing 727-200 N359PA, die am Vortag aus Abidjan zur Wartung bei Jet Aviation eingetroffen ist. Sie wird von Continental Cargo Airlines im Auftrag der GM Airlines / GM Aviation Services betrieben, trägt aber nicht mehr deren Logo im Leitwerk.

Die erst am Vormittag gelandete Boeing 727 der belgischen Luftwaffe verlässt den Wartungsbereich völlig unerwartet bereits wieder und wird gleich in Richtung Strasbourg abfliegen.