Für mehrere Tage weilte der normalerweise auf dem Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden stationierte Boeing BBJ2 der ACM Air Charter zur Wartung am EuroAirport.

Aus Perpignan trifft unerwartet die Boeing 727-100 M-FAHD der Prime Air am EuroAirport ein. Sie ist bereits die dritte Boeing 727 innert weniger Wochen, die auf unserem Flughafen zu sehen ist.

Unter Sichtflugverhältnissen, stets unterhalb von 10'000 Fuss und wohl ohne aktive Druckkabine, ist die M-FAHD von Perpignan langsam, aber möglichst direkt nach dem EuroAirport überführt worden.

Vor dem Überflug zum EuroAirport weilte die M-FAHD über viele Monate in Perpignan zur Wartung und war danach abgestellt. Sie wirkt sehr gepflegt, auch wenn sie 2016 ihren 50. «Geburtstag» feiern darf.

Der Grund für die Überführung der M-FAHD nach dem EuroAirport ist noch nicht bekannt. Vielleicht ist sie verkauft worden, oder aber wird reaktiviert, nachdem die Ölpreise drastisch gesunken sind.

Auch nach fünfzig Betriebsjahren wirkt diese Boeing 727-100 elegant und keinesfalls veraltet. Trotzdem hätte kaum jemand ernsthaft daran gedacht, dass sie nochmals eine weitere Existenz erhalten würde.

Ein erstes Highlight im Spotterjahr! Die dritte Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force landet, um nach dem WEF die von der US-Delegation verwendeten Fahrzeuge und Infrastruktur abzuholen.

Von der deutschen Spangdahlem Air Base trifft die Boeing C-17A Globemaster III 01-8187 an diesem frühen Winter-Nachmittag am EuroAirport ein.

Erstmals seit der Nacht vom 12. zum 13. September 2001, nach den Terroranschlägen in New York, sind am EuroAirport Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force zu sehen.

Auch die dritte Boeing C-17A Globemaster III am heutigen Tag ist problemlos auf dem Tarmac des neuen Cargo Terminal abgefertigt werden.