Neben dem Airbus A300-600F aus Leipzig ist im Herbst 2020 werktags immer auch eine Boeing 757-200F von DHL Express von und nach Köln/Bonn im Einsatz.

Auch die Boeing 757-200F G-DHKC ist Teil der Kampagne im Kampf gegen Krebs, allerdings mit anderen Stickern als die weiteren Maschinen.

DHL Express ersetzte in den letzten Jahren ihre älteren Boeing 757-200F durch neuere Maschinen des gleichen Typs. Die G-DHKC verfügt über Winglets, die sie bereits als Passagiermaschine erhalten hatte.

Mit grossen Aufschriften «As One aganist Cancer» (Gemeinsam gegen Krebs) propagiert die Boeing 757-200F G-DHKC der DHL Air die Unterstützung der weltweiten Krebsforschung.

Im Heck trägt die Boeing 757-200F G-DHKC einen weiteren, kleineren Sticker mit der Botschaft «Fit for Work - Fit for Life». Es handelt sich um ein interne Initiative in der Zeit von Corona.

Bei schönstem Spätherbstwetter parkt die Boeing 757-200F G-DHKC der DHL Air bis zum abendlichen Rückflug nach Köln/Bonn am EuroAirport.

Auch im Herbst 2021 hat Enter Air jeweils eine ihrer Boeing 737-800 am EuroAirport stationiert und setzt sie für Air Pristhina nach dem Kosovo und nach Nordmazedonien ein.

Die West Atlantic-Gruppe wie auch Swiftair gehören zur spanischen LUSAT. Es ist darum nicht verwunderlich, dass Die Boeing 737-400F EC-NLU und weitere Maschinenim Hinblick auf den Brexit nach Spanien überführt wurden.

Zurzeit pendelt GP Aviation zweimal wöchentlich zwischen Pristina und dem EuroAirport. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Oktober 2020 sehr kurzfristig, nachdem die einzige Boeing 737-400 LZ-CRI seit mehr als einem Jahr in Bulgarien abgestellt war.

Einen Tag vor der Ablieferung nach Doha führt die Boeing 747-8i A7-HHF einen Abnahmeflug ab dem EuroAirport durch und setzt bei schönstem Herbstwetter nun wieder zur Landung an.