Die 1987 gebaute Beechcraft 200 Super King Air F-GJFA hat bereits etwa Mitte 2016 die Bemalung und Titel der Aéro Sotravia erhalten, auch wenn sie noch in vielen Listen der DGAC/SFACT zugeschrieben wird.

Die Beech 1900D F-HBCK der Chalair Aviation fliegt aktuell im Auftrag der Police de l'Air et des Frontières von Brest nach Wien, mit Zwischenstopp am EuroAirport.

Ausnahmsweise nutzt die Police de l'Air et des Frontières nicht eine Beech 1900D von Twin Jet, sondern eine Maschine desselben Typs der Chalair.

Auf dem Weg von Rennes nach Wien macht die Beechcraft 1900D F-HAPE von Twin Jet einen kurzen Zwischenstopp am EuroAirport. Sie fliegt Auftrag der Police de l'Air et des Frontières.

Nach der Wartung am EuroAirport zeigt sich die Beech 200 Super King Air HB-GLB der Swiss Flight Services ganz in Weiss, ohne Titel und Logo.

Die Beech 200 Super King Air HB-GLB der Swiss Flight Service landet auf einem kommerziellen Einsatz von und nach Les Eplatures auf dem EuroAirport.

Die interessant bemalte Beech 90 King Air HA-ACA gehört vermutlich privaten Besitzern. Sie ist heute am EuroAirport auf einem Flug von und nach Budapest zu sehen.

Die Beech 18S HB-GAC zeigt sich auf dem Tarmac im alten Bereich des Flugplatzes, als sei die Zeit über Jahrzehnte stillgestanden. (ok, der schrill grüne Einstiegs-Tritt gibt doch etwas zu denken ...)

Nach ihrem Besuch am EuroAirport startet die Beechcraft C18s HB-GAC zum Rückflug auf den Flugplatz Birrfeld.

Für einen weiteren Rundflug trifft die Beech C18S HB-GAC vom aargauischen Birrfeld auf dem EuroAirport ein und wird später wieder dorthin zurückkehren.