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Im Auftrag der Regierung betreibt Interflug zwei werksneue Tu-154M, so auch auf diesem Flug aus Berlin-Schönefeld nach dem EuroAirport.

Auf einem Frachtflug nach Moskau ist die in unseren Breitengraden seltene Frachtversion des dreistrahligen Typs, die Tupolev Tu-154S am EuroAirport zu sehen.

Ein Tupolev Tu-154 mit Frachtor gehört zu den wirklich seltenen Flugzeugen, auch in der Flotte der Aeroflot. Die CCCP-85063 wird ab dem EuroAirport für einen «Zigarettenflug» nach Moskau eingesetzt.

Wegen schlechten Wetters in Paris-Le Bourget, musste die für die Regierung eingesetzte Tupolev Tu-134 der Syrianair nach dem EuroAirport ausweichen. An Bord sollen sich Familienmitglieder der Herrscherfamlie el Assad befinden.

YK-AYA

c/n: 63992

s/n: 6330

Peter F. Peyer 20.4.1990 BSL

Im März 1990 führt eine französische Zeitung mehrere Leserreisen in die Sowjetunion durch. Die Flüge werden meistens mit Lyon kombiniert und mit Tupolev Tu-134A der Aeroflot durchgeführt.

CCCP-65781

c/n: 62645

s/n: 5408

François Hug 24.3.1990 BSL

Ein Charterflug mit der OK-UCF nach Prag sorgt für die Erstlandung eines Tupolev Tu-154M der CSA auf dem EuroAirport.

Auf ihrem wöchentlichen Charterflug für Voyages Starter nach Burgas setzt Balkan Bulgarian Airlines an diesem sonnigen Augusttag die Tupolev Tu-154 LZ-BTM ein.

Im Auftrag von Starter Voyages verbindet Balkan Air mit ihren Tupolev Tu-154B unseren Flughafen vom 5. Juli bis 7. September 1988 jeden Dienstag mit dem bulgarischen Burgas an der Küste des Schwarzen Meeres.

Nebel in Zürich zwingt den Linienkurs der LOT aus Warschau zu einer Ausweichlandung auf dem EuroAirport.

Zum Jahresende erfreut Balkan mit der Ausweichlandung ihres Tupolev Tu134A LZ-TUK aus Zürich alle Spotter auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

LZ-TUK

c/n: 1351209

s/n: 1209

François Hug 31.12.1987 BSL
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