Mit der OM-VRC hat Danube Wings vor wenigen Tagen ihre dritte ATR 72 in Dienst gestellt.

Air Contractors fliegt diese, aus einer Passagiermaschine umgerüstete ATR 72F weiterhin in der Grundbemalung ihres früheren Betreibers Eurowings.

Als Ersatz für eine defekte Airbus A300-600F setzt FedEx auf einigen Flügen nach Paris-Charles de Gaulle ATR 72F der irischen Air Contractors ein.

Selten erscheint die zweite ATR 72 der Danube Wings auf der Linie von und nach Bratislava. Erst die kürzlich erfolgte Auslieferung der dritten Maschine macht den Besuch möglich.

Auf dem Morgenkurs der Lufthansa von und nach München kommt anstelle der üblichen Dash 8Q-400 ausnahmsweise eine ATR 72 der Air Dolomiti im Einsatz.

Anstelle der gewohnten Fokker 100 auf dem Kurs AF 7332 von und nach Paris-Orly, fliegt Air France ausnahmsweise mit einer ATR 72 der Airlinair.

Erstmals ist eine der beiden ATR 42 der Atlantique Air Assistance auf dem EuroAirport gelandet. Sie bringt die Fussballer des Stade Rennes FC, die gegen den FC Sochaux spielen werden.

Seit Ende März 2009 fliegt Danube Wings vorerst vier wöchentliche Kurse ab Bratislava zum EuroAirport.

Neu ab Sommerflugplan 2009: Die Danube Wings ATR 72 OM-VRA wenige Sekunden vor ihrer ersten Landung auf dem EuroAirport.

Nach der Umrüstung mit einem grossen Frachttor versehen, steht die HB-AFR als neunte ATR 72F für Farnair Europe im Einsatz.