Zwar in den alten Farben, doch in der vollständiger Bemalung der Air France, ist diese ATR 42 der Airlinair zwischen dem EuroAirport und Lyon unterwegs.

Die zuvor in Passagierversion eingesetzte ATR 72 HB-AFS ist dem Markt gehorchend nun doch zum Frachter umgebaut worden und hat ihre zahlreichen Kabinenfenster eingebüsst.

Im Sommer 2011 fliegt Airlinair für die Air France bis zu drei tägliche Rotationen ab EuroAirport nach Lyon, teilweise auch mit Maschinen in der eigenen Bemalung.

Da sich die einzige Passagiermaschine der Farnair Switzerland (HB-AFF) in der Wartung befindet, fliegt ersatzweise eine Maschine der spanischen Let's Fly.

Während rund zwei Wochen setzt Farnair Switzerland die einzige ATR 42 der Let's Fly ab dem EuroAirport nach Dakovica und auf ein paar anderen ad hoc-Flügen ein.

Air France fliegt im Sommerflugplan 2011 bis dreimal täglich nach Lyon. Anstelle einer Embraer ERJ-145 setzt sie heute wieder einmal eine ATR 42 der Airlinair ein.

Wieder einmal muss eine ATR 72F für eine defekte Boeing 757-200F der FedEx Express auf dem Kurs nach Paris-Charles de Gaulle eingesetzt werden.

Farnair Europe führt seit den Unruhen in der arabischen Welt fast wöchentlich Hilfsflüge in die betroffenen Regionen durch.

Auch im Winterhalbjahr 2010/11 fliegt DHL Worldwide den saisonalen Frachtkurs ab dem EuroAirport nach East Midlands, wie bereits im Vorjahr mit ATR 72F der spanischen Swiftair.

Weil der Black Forrest-Airport in Lahr wegen Schnees geschlossen wurde, reisen die Fussballer des Hamburger SV für das Bundesligaspiel gegen den SC Freiburg via den EuroAirport an.