Einmal wöchentlich, jeweils am Sonntag, gibt es im Auftrag der Esco Reisen AG ab Basel-Mulhouse einen Charterflug mit einer Fokker F27 Friendship der Aviaco nach Ibiza.

Da die «Friendship» der Uni-Air meistens auf VIP- und Privatflügen eingesetzt werden, tauchen sie oft überraschend in Basel-Mulhouse auf.

Hotelplan setzt seit dem 3. Juni 1984 auf einer Charterkette zwischen Basel-Mulhouse und Palma de Mallorca Fokker F27 Friendship der spanischen Aviaco ein.

Seit Ende April 1984 hat Crossair wegen der verzögerten Auslieferung ihrer ersten Saab 340A diese Fokker «Friendship» der WDL Aviation im Einsatz.

Die beiden von Crossair eingemieten Fokker F27-200 D-BAKU und Fairchild Hiller FH-227B OO-DTA warten am frühen Vormittag auf ihre Passagiere nach Paris-Charles de Gaulle und Frankfurt.

Im Segment bis 40 Passagiere haben Fokker und Fairchild mit den verschiedenen Versionen der «Friendship» den besten Ersatz für die legendäre Douglas DC-3 liefern können. Auch in Frankreich ist die Fokker F27 in ihrem Segment ohne Konkurrenz.

Auf dem Flughafen Basel-Mulhouse wartet die Fokker F27-500 Friendship F-BPNB der Air Inter auf ihre Passagiere für einen weiteren Flug nach Paris-Orly.

Die Fokker Friendship F-BPND dient von September 1968 bis August 1988 bei Air Inter. Danach wird sie als G-BOMV in Grossbritannien und später als N708FE bei FedEx Express zum Einsatz kommen.

Auch im Frühjahr 1984 ist die «UNO-Fokker» der Balair zur Wartung in Basel-Mulhouse zurückgekehrt.

Die auch als Frachter einsetzbare «Friendship» legt auf dem Weg von St. Brieuc nach dem jugoslawischen Skopje einen Tankstopp auf unserem Flughafen ein.