Nun fliegt die Fokker 100 D-AOLG der Avanti Air im Auftrag der HOP! Die bisher für diese Flüge bereitgestellte Fokker 100 D-APGH wurde für die Sommersaison an Norwegian vermietet.

Anstelle der bisher eingemieteten Maschinen der WDL Aviation setzt HOP! seit einigen Wochen auf die Dienste der ebenfalls deutschen Avanti Air.

In der früheren Bemalung der KLM cityhopper, allerdings mit einer weissen «Nase», ist der Fokker 70 PH-KZR von KLM cityhopper unterwegs, kurz vor seiner Ausmusterung.

Avanti Air setzt ihre beiden Fokker 100 - heute die ziemlich weisse D-AGPH - während der Sommermonate 2016 oft im Auftrag der HOP! zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport ein.

Seit Mitte April 2016 setzt HOP! auf ihren Flügen im Auftrag der Air France zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport oft die Fokker 100 D-AGPH der Avanti Air ein.

Bis zu ihrer Vermietung an Norwegian ab Ende Juni 2016 wird die Fokker 100 D-AGPH der Avanti Air oft auf Flügen von HOP! und Air France zwischen dem EuroAirport und Paris-Orly eingesetzt.

Im Auftrag der Aviro Air führt die kroatische Trade Air mit dem Fokker 100 9A-BTD die heutigen Charterflüge ab dem EuroAirport und Linz an die Ostsee, nach der Hansestadt Rostock durch.

Trade Air setzt ihre Fokker 100 vorwiegend im Auftrag anderer Airlines ein, heute für die rumänische Aviro Air, deren in Griechenland erworbene BAe 146-300 nicht einsatzbereit ist.

Neben Air France beteiligt sich neuerdings auch die brasilianische Gol Linhas Aéreas im Code Share an den täglichen Flügen der KLM cityhopper von und nach Amsterdam.

Auch im Winter 2016/17 werden die Fokker 70 der KLM cityhopper weiterhin zum täglichen Bild am EuroAirport gehören, denn sie werden nur langsam durch moderne Embraer 175 ersetzt.