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Neuerdings fliegt die Fokker 100 F-GXPA in den vollständigen Farben der Air France. Auch heute ist sie zwischen der Seine und dem Rhein unterwegs.

Air Liberté musste mit ihrem minimal bemalten Fokker 100 F-GIOH wegen starken Nebels in Strasbourg nach dem EuroAirport ausweichen.

F-GIOH

c/n: 11424

François Hug 11.2.1998 BSL

Auf einem Tagesflug ist der Fokker 100 I-ALPS von Alpi Eagles am Vormittag aus Venedig eingetroffen und parkt nun bis zum Rückflug in die Lagunenstadt.

I-ALPS

c/n: 11254

François Hug 30.1.1998 BSL

Mit der PH-FNW hat Farnair Netherlands einen weiteren Fokker F27-500 aus Beständen der Air France übernommen. Erst vor wenigen Wochen hat er die Bemalung der niederländischen Gesellschaft erhalten.

Auf einem Einzelcharter aus Birmingham ist mit der G-BVJC zum ersten und einzigen Mal ein Fokker 100 der British Midland Airways am EuroAirport zu sehen.

Die schwedische SAE Swe Aviation Europe bewegt sich mit dem Fokker F27-100 SE-KZF auf eher ungewohntem Terrain, mit einem inner­französischen ad hoc-Flug von und nach Paris-Charles de Gaulle.

Auf dem Linienflug von und nach Nizza setzt TAT European Airlines zurzeit ihren Fokker F28-1000 F-GBBR ein.

TAT European Airlines (TAT)

Fokker F28-1000

F-GBBR

c/n: 11051

François Hug 6.8.1997 BSL

Auf ihrer Operationsbasis auf dem Gelände des EuroAirports wird die Fokker F27 der Farnair für einen weiteren Flug bereit gestellt.

Der Fokker F27-500 G-BVZW von BAC Express Airlines wurde im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke für einen ad hoc-Frachtflug aus Cardiff nach dem EuroAirport positioniert. Er wird später nach Coventry fliegen.

In dieser Woche ist der Fokker F27-500 G-BVZW von BAC Express Airlines mit Ersatzteilen für die Peugeot-Automobilwerke mehrmals zwischen Coventry und dem EuroAirport im Einsatz.

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