Im Dezember 2025 setzt Vueling Airlines vermehrt die grösseren Airbus A321 ein, wie hier die EC-MQB, hat jedoch die Flüge auch in diesem Winter wieder etwas reduziert.

Nach einem Wartungsaufenthalt von mehr als zwei Monaten kehrt der Airbus ACJ330 5N-FGA der nigerianischen Luftwaffe von einem Testflug nochmals zum EuroAirport zurück.

Aus London-Heathrow positioniert der Airbus ACJ319 D-ALEX der K5 Aviation auf den EuroAirport und wird danach zu einem Langstreckenflug via Shannon nach San Francisco starten.

Der seit Monaten am EuroAirport geparkte Airbus ACJ320 VP-COU von PrivatAir Saudi Arabia bekommt mit einem Testflug wieder einmal Luft unter seine Flügel.

Der bisher als A6-WZA registrierte Airbus A321neo der Wizz Air Abu Dhabi ist als HA-LDC an die ungarische Muttergesellschaft übertragen worden.

Seit einigen Jahren trifft der Airbus ACJ319 M-YULI mehrmals jährlich für Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Am 29. November 2025 ist der Airbus ACJ319 M-YULI der Fourstars Trading Co. aus London-Luton für Wartungsarbeiten am EuroAirport eingetroffen. Nun ist er bereit zum Rückflug, wiederum nach London-Luton.

Seit dem 30. Mai 2021 (!) befindet sich der Airbus ACJ350-941 D-AKAY der K5 Aviation zur Ausstattung als VVIP-Business Jet am EuroAirport.

Nouvelair Tunisie verbindet in den Wintermonaten 2025/26 mit ihren Airbus A320 Tunis weiterhin zweimal wöchentlich mit dem EuroAirport.

Nach dem UEFA Europa League-Spiel gegen den KRC Genk trifft der FC Basel 1893 an Bord des Airbus A320 HB-JJN der Edelweiss Air aus Maastricht kommend wieder am EuroAirport ein.