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Noch relativ neu im Biz-Jet-Business unserer Region ist dieser 2013 gebaute Bombardier Challenger. Er fällt leider nicht durch eine besonders gefällige Bemalung auf.

Auch die bisher in Malta registrierte Bombardier Challenger 600 9H-YES ist nach San Marino «ausgewandert» und nun dort als 7T-YES registriert.

Nach einem Night Stop wartet der Bombardier Challenger 605 A7-CEB auf dem Tarmac des EuroAirport auf den Rückflug nach Doha.

Vermutlich um die Crew des vor einigen Stunden am EuroAirport gelandeten Airbus A330-200 A7-HHM der Qatar Amiri Flight abzuholen, ist dieser Bombardier Challenger 605 am EuroAirport eingetroffen.

Für saudi-arabische Verhältnisse kommt die Bombardier Challenger 605 HZ-ATG schon fast ein wenig bescheiden daher, gehört sie doch zu den etwas kleineren Business Jets des Landes.

Diese in Saudi-Arabien beheimatete Bombardier Challenger 605 wird wegen Platzmangels am EuroAirport zum Parken nach Stuttgart überführt.

Ab dem EuroAirport wird der Flugplatz von Cannes-Mandelieu eher selten angeflogen. Heute ist er Ziel dieses Bombardier Challenger 605 der VistaJet.

«Unbekannt» heisst auf allen IT-Systemen des EuroAirport der Abflughafen der soeben gelandeten Challenger von Qatar Executive.

In den vergangenen Wochen ist diese Maschine oft am EuroAirport zu sehen, meistens zu Wartungsaufenthalten bei einem der ansässigen Unterhaltsbetriebe.

Seit 2008 ist dieser Bombardier Challenger 605 für Unitrans Management im Einsatz. Er war anfänglich in Aruba registriert, und nun seit rund vier Jahren auf der Isle of Man.

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