Nach drei Jahren Aufenthalt am EuroAirport ist die zum VIP-Jet umgebaute Boeing 757-200 N757AG nun endlich wieder in der Luft.

Nach einem rund siebenstündigen Testflug landet die Boeing 757-200 der Funair wieder auf Piste 15 am EuroAirport.

Nach der Panne der Boeing 757-200F am ersten Einsatztag hat FedEx eine weitere Maschine dieses Typs als Ersatz eingeflogen.

Die ersatzweise eingeflogene zweite Boeing 757-200F der FedEx Express ist bereit zum werktäglichen Abendflug nach Paris Charles-de-Gaulle.

Der Start erfolgt nordwärts auf Piste 33. Im Hintergrund sichtbar sind zwei der abgestellten Fokker F27 von Farnair Hungary.

Nachdem die technischen Probleme behoben sind, startet nun auch die N915FD zum Ersteinsatz ab dem EuroAirport.

Wegen den sehr hohen Buchungszahlen setzt Iceland Express statt der urspünglich geplanten Boeing 737-700 die grösseren, von Astraeus eingemieteten Boeing 757-200 ein.

DHL Express hat in den vergangenen Monaten alle bisher in Belgien zugelassenen Boeing 757-200F nach Deutschland transferiert.

Bereits eine Woche vor Ferienbeginn muss Iceland Express die vorgesehene Boeing 737-700 durch eine grössere Boeing 757-200 ersetzen.

Im Sommer 2010 fliegt Iceland Express jeden Samstag nach dem isländischen Keflavik. Hier wird die von Astraeus eingemietetete Boeing 757-200 G-STRX eingesetzt.