Die auf Anlage- und Appartebau spezialisierte Glatt AG aus Pratteln lässt mit Flying Tygers eine rund 70 Tonnen schwere Anlage ab den Flughafen Basel-Mulhouse nach New York-JFK fliegen.

Als eine der wenigen Boeing 747-200F der Iran Air trägt die EP-ICC die normalen Farben der nationalen Fluggesellschaft. Ab dem EuroAirport ist sie auf einem Frachtflug nach Teheran im Einsatz.

Cargolux setzt mehrere Boeing 747-100 auf Passagierflügen ein. Heute ist eine dieser Maschinen im Auftrag der Point Air aus La Réunion eingetroffen und wird nach einem Night Stop leer nach Luxembourg zurückfliegen.

Wegen schlechter Sichtverhältnisse in Zürich muss der Linienflug der Korean Air, heute mit der Boeing 747-200B HL7454, wieder einmal nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Die Boeing 747-200B des Fluges GA 970 muss wegen Nebels wieder einmal von Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen, wie schon oft in den vergangenen Monaten.

Auf dem winterlichen EuroAirport ist die Boeing 747-100 F-BPVP der Air France bereit für ihren langen «Vol Vacance» via Toulouse nach den Inseln Martinique und Guadeloupe in den französischen Antillen.

Ein Streik der Air France macht den ersten Besuch eines Jumbo Jets der MEA in Basel-Mulhouse möglich. Die Maschine führt einen Anschlussflug für den in Marseille «gestrandete» Air France-Kurs nach Pointe-à-Pitre und Forte-de-France durch.

Der einzige Besuch einer Boeing 747 der MEA in Basel-Mulhouse findet im Auftrag der Air France statt, um die Passagiere eines Karibik-Fluges in Marseille zu holen, während Air France bestreikt wird.

Zum ersten Mal ist mit der 4R-ULF eine Boeing 747-200 der AirLanka am EuroAirport zu sehen. Auch diesmal ist der Flug UL511 aus Colombo von Zürich nach dem EuroAirport umgeleitet worden.

Der leer aus Ramstein eingetroffene Frachter wird in Basel-Mulhouse mit rund 100 Tonnen Produkten der einheimische Pharmaindustrie beladen. Destination ist Memphis, USA.