Erstmals seit dem Machtwechsel in Libyen kommt es ab dem EuroAirport wieder zu einem Frachtflug nach Mitiga, wie zuvor mit Turbinen von Alstom Powersystem in Belfort.

Der frühmorgendliche Start einer Boeing 747-200F der Southern Air nach Tashkent und Kuala Lumpur macht nicht allen so viel Freude wie den Flugzeugfans am EuroAirport.

Der MASkargo-Kurs nach Kuala Lumpur muss einen Night Stop am EuroAirport ein, weil am Ort der Zwischenlandung, Tashkent-Yushny, dichter Nebel herrscht.

Zwar ist die Piste sauber geräumt, doch wirbelt die Boeing 747-200F der Southern Air bei der Landung beträchtlich Schnee auf.

Winterliche Verhältnisse haben auch in der Aviatik-Fotografie ihre ganz besonderen Reize.

Die Landung aus der Sicht vom Belvédère, wo sich der Fotograf heute warm «einpacken» musste…

Anders als geplant ist der Frachter von Rayyan Air nicht aus Manston, sondern aus Johannesburg auf den EuroAirport positioniert worden.

Der unerwartete Nachtstopp am EuroAirport ermöglicht diese schon fast vorweihnächtliche Aufnahme.

Nicht wie geplant am sonnigen Sonntag, sondern erst am verregneten Montagmorgen danach landet der Frachter von Rayyan Air auf Piste 33 am EuroAirport.

Mit vollem Schub startet der Frachter von Southern Air auf der Piste 15 zu einem Flug für MASkargo via Taschkent nach Kuala Lumpur.