Während vieler Monate hat sich die einzige Bombardier CRJ 1000 in vollen Brit Air-Farben am EuroAirport mehr als nur rar gemacht, doch nun ist sie fast täglich zu sehen.
Lufthansa setzt ihre langen CRJ 900 ab dem EuroAirport nach Düsseldorf ein. Die noch längeren CRJ 1000 der Brit Air fliegen für Air France auf den Rotationen nach Paris-Orly.
Auch die kleineren Bombardier CRJ 100 der Brit Air werden im Winterflugplan 2010/2011 auf den Flügen zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport eingesetzt.
Bei bestem Licht präsentiert sich die zweite Bombardier CRJ 1000 der Brit Air, die nun für Air France regelmässig zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport eingesetzt wird.