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Im Auftrag der Air France und HOP! kommen in den letzten Wochen auf den Strecken von und nach Paris oft die leider fast weissen BAe 146 der WDL Aviation zum Einsatz.

Wie schon mehrmals in den vergangenen Wochen setzt Air France auf einem ihrer Kurse von und nach Paris-Orly diese BAe 146-300 der deutschen WDL Aviation ein.

Anstelle einer ATR 72-200 der HOP! setzt Air France auf dem Mittagsflug AF7744 von und nach Paris-Charles de Gaulle eine BAe 146-200 der deutschen WDL Aviation ein.

Im Auftrag der HOP! ist WDL Aviation mit einer ihrer weissen BAe 146-200 in diesen Tagen oft zwischen dem EuroAirpport und Paris-Charles de Gaulle im Einsatz.

WDL Aviation setzt ihre weisse BAe 146-200 leider drei Wochen zu spät für Air Berlin nach Rimini ein, denn die Titel der Berner Skywork Airlines wurden bereits wieder entfernt.

Auf dem Morgenkurs der Air France von und nach Paris-Orly kommt die rund 25jährige BAe 146-200 der deutschen WDL Aviation am EuroAirport zum Einsatz.

WDL Aviation fliegt mit ihrer ohne Titel eingesetzten BAe 146-200A in den vergangenen Tagen öfters im Auftrag der Air France und KLM.

Anstelle der aus technischen Gründen nicht einsatzbereiten Boeing 757-200F muss die FedEx Express auf altbewährtes Fluggerät zurückgreifen…

Gegenwärtig verkehrt die von WDL eingemietete BAe 146-200 jeden Samstag für Air Berlin zwischen Rimini und dem EuroAirport. Die Maschine ist in Karlsruhe/Baden-Baden stationiert.

Selten ist die BAe 146-200 D-AMAJ mit den Titeln ihres Betreibers WDL Aviation am EuroAirport zu sehen. Hier kommt sie für Air France von und nach Paris-Charles de Gaulle zum Einsatz.

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