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Aus Zürich trifft dieser elegante Bombardier Global Express der Al Rushaid Aviation ein, vermutlich zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport. | |
Noch relativ neu im Biz-Jet-Business unserer Region ist dieser 2013 gebaute Bombardier Challenger. Er fällt leider nicht durch eine besonders gefällige Bemalung auf. | |
Der indische Automobil­produzent Bajaj Auto Ltd hat eine Delegation ans WEF 2015 nach Davos entsandt und parkt seine Bombardier Global 5000 während dieser Tage am EuroAirport. | |
Bei dickstem Nebel ist dieser Challenger 604 der Rockwell Automation Inc. am EuroAirport eingetroffen. | |
Auch die bisher in Malta registrierte Bombardier Challenger 600 9H-YES ist nach San Marino «ausgewandert» und nun dort als 7T-YES registriert. c/n: 5966 | |
Besitzer dieser rund zwei Jahre alten Bombardier Global Express ist Sanctuary Aviation mit Basis in London-Luton. | |
Zur Überholung ist dieser in Kanada registrierte Bombardier Challenger 300 am EuroAirport eingetroffen. Mark Anthony Group Inc. (Biz-Jets Bombardier / Canadair) | |
Ab ihrer Basis Istanbul setzt Bon Air diesen Bombardier Challenger 300 für weltweite Geschäftsreiseflüge ein. c/n: 20126 | |
In makellosem Weiss und offensichtlich frisch gewartet präsentiert sich der Challenger 604 G-MACO, nur sieben Tage vor dem Wechsel ins Register der Isle of Man. Zenith Aviation (Biz-Jets Bombardier / Canadair) | |
Für saudi-arabische Verhältnisse kommt die Bombardier Challenger 605 HZ-ATG schon fast ein wenig bescheiden daher, gehört sie doch zu den etwas kleineren Business Jets des Landes. |