Für den anstehenden Nightstop wurde die Boeing 777-200 JA711J der JAL Japan Airlines am frühen Abend vom Y-Terminal an einen besser geeigneten Standplatz verschoben.

Am Folgetag nach dem Nightstop startet die Boeing 777-200 JA711J ab dem EuroAirport in Richtung Japan, diesmal nach to Tokio-Narita.

Sonntags ist am EuroAirport weiterhin Korean Air Cargo mit ihren Boeing 777F zu sehen, pünktlich am frühen Abend aus Wien, mit Weiterflug nach Incheon.

Bei strömendem Regen, mit einer veritablen Wasserfonäne, trifft aus Amsterdam die Boeing 777F A6-EFN für einen Fracht-Charterflug am EuroAirport ein.

Sonntäglicher Hochbetrieb am Frachtterminal des EuroAirport, mit je einer Boeing 777F der Korean Air und Emirates Sky Cargo, welche hier Fracht für Incheon, beziehungsweise Brasilia laden.

Der Winter ist nochmals zurückgekehrt. Es herrscht nicht unbedingt das Wetter, das sich die Passagiere in der Boeing 777-200 F-GSPZ der Air France bei der Rückkehr aus der Karibik wünschen.

Auf Piste 33 startet die Boeing 777-200 F-GSPZ der Air France zu ihrem Positionierungsflug nach dem Flughafen Paris-Charles de Gaulle.

Mit der F-GSPN setzt Air France erstmals auf einem regulären Flug ab dem EuroAirport eine Boeing 777-200 ein, als Zubringer mit Kreuzfahrt-Passagieren nach Havanna.

Statt wie im letzten Jahr einen Airbus A340-300 setzt Air France auf ihrem Kreuzfahrt-Zubringer nach Havanna auf Kuba diesmal eine Boeing 777-200 ein.

Auch 2018 führt Air France einen ihrer Kreuzfahrten-Zubringer ab dem EuroAirport durch. Die Boeing 777-200 F-GSPN wird nach Havanna auf Kuba starten.