GP Aviation hat mit der LZ-GPA vor einigen Tagen eine zweite Boeing 737-400 in Dienst gestellt, die sich in der Bemalung wesentlich von der bisher eingesetzten LZ-CRI unterscheidet.

Die Boeing 737-400F LZ-CGS der bulgarischen Cargo Air landet am frühen Morgen im Auftrag von DHL Express am EuroAirport.

Auf einem ad hoc-Einsatz trifft die Boeing 737-400 9H-AMW der Air Horizont aus Madrid am EuroAirport ein und wird anschliessend leer nach Hamburg weiterfliegen.

Die Boeing 737-400F LZ-CGW der Cargo Air trägt noch immer die Grundbemalung der Enter Air, bei der sie vor dem Umbau zum Frachter im Passagiereinsatz stand.

Im Frühjahr 2022 setzt DHL Express auf zwei ihrer täglichen Flüge nach dem EuroAirport Flugzeuge der bulgarischen Cargo Air ein, hier die Boeing 737-400F LZ-CGW.

Auf den Flügen von und nach Liège setzt Fedex Express seit Ende März 2022 anstelle von eigenen Boeing 757-200F regelmässig Flugzeuge der ASL Airlines Belgium ein, wie hier die Boeing 737-400F OE-IBO.

Cargo Air setzt einen grossen Teil ihrer Flotte im Auftrag von DHL Express ein. Die Boeing 737-400F LZ-CGX trägt weiterhin die Grundbemalung ihres früheren Betreibers Enter Air.

Die Boeing 737-400F der Cargo Air sind im Frühjahr 2022 am EuroAirport oft auf Flügen von DHL Express im Einsatz, meistens aus Genf mit Weiterflug am Abend nach Mailand-Malpensa.

Die Boeing 737-400F LZ-CGR der Cargo Air trägt nicht mehr die Bemalung der DHL-Partner, sondern das eigene, seit vielen Jahren bekannte Erscheinungsbild.

Für DHL Express ist die Boeing 737-400F EI-JRD der ASL Airlines Ireland aus Mailand via Genf am EuroAirport eingetroffen und wird am Abend nach Mailand-Malpensa zurückfliegen.