Die am EuroAirport ausgestattete Boeing 737-8 BBJ N7378S der Bank of Utah kehrt vor der Auslieferung an ihren Besitzer von einem weiteren Testflug zurück.

Bis März 2023 war AnadoluJet eine «Marke» (Trademark) von Turkish Airlines ohne eigene Betriebsbewilligung. AJet als Nachfolgerin ist nun als eigenständige Low-Cost-Airline im Markt. Doch auch nach bald drei Jahren trägt die Boeing 737-8 TC-LAF weiterhin die Bemalung und Titel von AnadoluJet.

flydubai bietet über die Festtage 2025/26 erstmals einen zusätzlichen Samstagsflug mit Boeing 737-8 zwischen Dubai und dem EuroAirport an.

Die vor kurzem an SunExpress gelieferte Boeing 737-8 TC-SLB ist erst auf ihrem dritten kommerziellen Flug, ab Antalya nach dem EuroAirport und zurück.

Die Boeing 737-8 TC-SMZ ist eine von zwei Maschinen, die kurzfristig in die Flotte aufgenommen wurden und deshalb nur mit den Titeln und Logos der SunExpress versehen sind.

Die Boeing 737-8 TC-OHB ist eine von mehreren Maschinen dieses Typs, die AJet im Herbst 2025 kurzfristig direkt ab Werk übernehmen und in Dienst stellen konnte.

AJet setzt ihre brandneuen Boeing 737-8, hier die TC-OHF, auf den täglichen Flügen zwischen Istanbul-Sabhia Gökçen und dem EuroAirport ein.

In der zweiten Hälfte des Jahres 2025 stellt AJet eine grössere Anzahl fabrikneuer Boeing 737-8 in Dienst. Sie ersetzen die bisher von SmartLynx gemieteten Maschinen desselben Typs.

Nach dem zweiten «Erstflug» am Vortag startet die Boeing 737-8 BBJ N7378S an diesem nebligen Morgen zu einem weiteren, langen Testflug und wird erst nach ungewöhnlich ausgedehnten Testvolten vor der französischen Küste in der Bucht von Biskaya zum EuroAirport zurückkehren.

Die Boeing 737-8 BBJ N7378S wurde in den letzten 14 Monaten am EuroAirport zum Business Jet ausgebaut. Sie kehrt hier von ihrem ersten Testflug zurück.