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Captain Souster, Copilot Roland Häefeli und Stewardess Moser sind für den heutigen Flug nach Hamburg bereit.

Am 2. Juli 1959 ist die Viking HB-AAR der Balair unterwegs von Basel-Mulhouse nach Hamburg.

Gemächlich zieht die Viking der Balair dahin, während Stewardess Moser die Fluggäste bedient.

Die Passagiere sind gut betreut, und Stewardess Moser lächelt zufrieden in die Kamera. Wie oft steigt sie wohl auf diesem Flug über die Stufen am zentralen Flügelholm, der als Hindernis quer durch die Kabine der Viking führt?

Die Ferien in der Schweiz sind vorbei und nach dem Rückflug mit der Vickers Viking G-AHPB kann der graue britische Alltag wieder beginnen …

Vor dem Rückflug nach Grossbritannien brauchen die beiden Motoren noch ein wenig neues Oel?

Einmal mehr fliegt LTU sonnenhungrige Touristen ans Mittelmeer.

Alltag in Basel-Mulhouse, heute Nostalgie pur! Die Vickers Viking G-AIVK der Overseas Aviation startet zum Rückflug in ihre britische Heimat, nach Southend-on-Sea.

1948 bis 1952 betrieb Airwork London eine Linienverbindung ab London-Blackbushe nach Basel-Mulhouse und beteiligt sich, nun ab Gatwick, auch am boomenden Charterverkehr.

Bereits seit 1947 sind die Vickers Viking von Airwork London regelmässig in Basel-Mulhouse zu sehen. Die Viking 1B G-AKTU ist eine der letzten aktiven Vickers Viking von Airwork London, die nun durch Vickers Viscount ersetzt werden.

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