Obwohl es Crossair offiziell nicht mehr gibt, fliegt der Saab 2000 HB-IZG weiterhin in deren Farben, nun im Auftrag der Swiss European Air Lines.

Insgesamt 34 Einheiten der Saab 2000 werden an Crossair abgeliefert und bilden über lange Zeit hinweg die Hauptstütze der erfolgreichen Regionalgesellschaft.

Einige Saab 2000 haben noch die neue Crossair-Bemalung mit dem silbernen Heck erhalten.

HB-IZZ stiess als 25. Saab 2000 zur Flotte der Crossair. Crossair nennt ihre Saab 2000 'Concordino', dies in Anlehnung an die (für eine Turboprop-Maschine) grosse Geschwindigkeit und den hohen Passagierkonfort.

Der Saab 2000 HB-IYH wird noch an diesem Nachmittag an den neuen Betreiber Swedline Express nach Hultsfred in der Nähe von Kalmar geliefert.

Mit dem Eurocross, für welches diese Saab 2000 wirbt, hat Crossair auf dem EuroAirport einen Hub geschaffen, der mehr als 1000 Umsteigeverbindungen ermöglicht, ohne über eins der grossen Zentren benutzen zu müssen.

Als einer der ersten Saab 2000 der Crossair zeigt sich die HB-IZI in den Farben von Swiss European Air Lines.

Noch in den Farben der Crossair setzt Swiss European Air Lines den Saab 2000 HB-IZL fast ausschliesslich auf Flügen ab dem EuroAirport ein.

Air France hat vor einigen Wochen die zuvor von Régional durchgeführten Flüge von und nach Clermont-Ferrand übernommen, setzt aber weiterhin Saab 2000 ein, die von Régional betrieben werden.

Mit der HB-IZB hat die erste Saab 2000 die Farben der Swiss erhalten.