Während des WEF'08 hat es in Zürich keinen Platz für die An-124, so dass der Flug kurzerhand nach dem EuroAirport verlegt werden muss.

Eine weitere Antonov Airlines An-124, diesmal im Afrika-Einsatz mit einer Rotation aus Khartum und Abflug nach Lagos in Nigeria.

Der Riese im Überblick. Gut sichtbar wird die Antonov 124 nach vorne abgesenkt, um zusammen mit einer Rampe ein möglichst ebenes Beladen zu ermöglichen.

Eine spektakuläre Sicht auf die Fracht-Ramp bietet sich aus dem startenden Flugzeug.

Diese Antonov An-124 wird einen 90 Tonnen schweren Generator abholen. Zwar muss er nur nach Brescia geliefert werden, doch über oder durch die Alpen wäre dies nicht möglich.

Geladen mit Computern und Möbeln für eine Universität in Luanda steht der Frachter abflugsbereit am EuroAirport.

Mit schweren Baumaschinen an Bord wird die An-124 der Polet Flight demnächst via Benghazi nach Dar-es-Salaam in Tanzania fliegen.

Die erste Antonov 124 des neuen Jahres, die RA-82081 von Volga-Dnepr Airlines, wird nach einem Nightstopp am EuroAirport demnächst nach Westafrika abheben.

Via Tripolis wird mit der Antonov An-124 RA-82081 der Volga-Dnepr Airlines ein Grossgenerator nach Abidjan an der Elfenbeinküste geflogen.

Beladen für am nächsten Morgen vorgesehenen Flug steht die Maschine am EuroAirport bereit.