Abwechslung bei den Antonov An-124-Bewegungen bringt Polet mit ihrem ersten Besuch am EuroAirport nach mehr als drei Jahren.

Die erste Polet Antonov An-124 wird aus Kuwait positioniert. Eine zweite Maschine wird am nächsten Tag aus Sofia folgen.

Immer wieder eindrücklich und ein «Magnet» für viele Enthusiasten: Zweiundzwanzig Räderpaare werden gleich die Piste berühren und das riesige Flugzeug ausrollen lassen.

Noch immer hat die Antonov An-124 im Segment der übergrossen Frachtstücke ein absolutes Monopol.

Mit einer Ladung Maschinenteile der ABB startet die An-124 am frühen Nachmittag nach dem russischen Abakan im Süden Sibiriens.

Verglichen mit früheren Bildern, sind die Triebwerk-Verkleidungen der neusten Version An-124-100M-150 stark modifiziert.

Weitere Verbesserungen liegen hinter der grossen Frachtluke, deren Öffnung hier in vier Stadien festgehalten ist.

Die Antonov An-124 geht, nicht nur wegen unserem Photographen, tief in die Knie…

Viele Räder, viel Rauch! Behäbig setzt die riesige Antonov An-124 mit bereits aktiver Schubumkehr an den äusseren Triebwerken auf der Piste 15 des EuroAirport auf.

Mit einer Turbine und den zugehörigen Ersatzteilen an Bord startet die mit Triebwerken der neuesten Generation modifizierte An-124 nach Mitiga in Libyen.