Alle Jahre wieder: Das Irish Air Corps, die irische Luftwaffe, ist auch 1989 mit ihrer HS.125 zu Gast in Basel-Mulhouse.

Die Hawker Siddeley HS.125 XW789 der Royal Air Force ist auf einem Verbindungsflug von und nach London-Northolt in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Vom Casement Aerodrome in Baldonnel ist der Hawker Siddeley HS.125-700 «238» des Irish Air Corps an diesem kalten Wintertag nach längerer Zeit wieder einmal am EuroAirport gelandet.

Ein Besuch der Geschäftsleitung der Reederei Haeger & Schmidt Logistics GmbH am Basler Rheinhafen ermöglichte die Landung des firmeneigenen Hawker Siddeley HS.125-400 D-CJET am Flughafen-Mulhouse.

Auch im Sommer 1983 zeigt sich wieder eine der Hawker Siddeley HS.125 der irischen Luftwaffe in Basel-Mulhouse.

Aus der recht umfangreichen Flotte der britischen Zivilluftfahrtsbehörden ist mit der G.AVDX eine Hawker Siddeley HS.125 in Basel-Mulhouse zu sehen, auf einem Flug von und nach London-Stansted.

Zum Final des Cups der Cupsieger zwischen dem FC Barcelona und Fortuna Düsseldorf ist neben einigen Charter­flug­zeugen mit dem Hawker Siddeley HS.125 EC-CMU der ALPA SA. auch ein Business Jet aus Spanien gelandet.

Das in Antwerpen ansässige Schifffahrts- und Transportunternehmen Hessenatie-Sotramat setzt auf seinen weltweiten Geschäftsflügen die Hawker Siddeley HS.125 OO-SKJ ein.

Die Europäische Schmuck - und Uhrenmesse bringt auch 1973 Händler aus ganz Europa ans Rheinknie. Eine Gruppe aus Grossbriatnnien ist mit der Hawker Siddeley HS.125 G-AYNR nach Basel-Mulhouse geflogen.

Die 1966 gebaute Hawker Siddeley HS.125 G-ATWH zeigt sich noch im fast originalen Zustand, mit frei verdrahteten Antennen. Sie gehört der GKN, die Komponenten für die Luftfahrt und den Automobilbau herstellt.