Zweimal täglich fliegt Air Inter im Sommer 1979 mit Fokker F27 Friendship ab Basel-Mulhouse nach Lyon. Jeweils mittags wird noch ein Flug nach Paris-Orly und zurück angeboten.

Die Fokker F27 Friendship F-BPNA der Air Inter verlässt ihren Standplatz auf dem Tarmac des Flughafens Basel-Mulhouse, für einen der zweimal täglich durchgeführten Linienflüge nach Lyon.

Auf einem ad hoc-Flug von und nach Lille präsentiert sich wieder einmal eine der von Maersk Air übernommenen Maschinen der UAR - Air Rouergue in Basel-Mulhouse.

Am heutigen Karfreitag-Abend erscheinen die Fokker F27-500 der Maersk Air im Doppel! Die Oster-Flüge führen nach Sonderborg, mit Rückflug am Ostermontag.

Am heutigen Gründonnerstag startet eine mehrtägige, von einem lokalen Reisebüro organisierte Reise über die Osterfeiertage nach Kopenhagen.

Im Auftrag der Euralair setzt Air France eines ihrer Postflugzeuge ausnahmsweise auch einmal bei Tageslicht ein.

Auf dem alten Tarmac des EuroAirport wartet der Fokker F27-500 Friendship PH-FOZ von Farnair Netherlands vor dem Wartungsbetrieb der Farnair Europe auf ihren nächsten Einsatz.

Vor knapp einem Jahr hat Air Inter ihre neuen Fokker F27-500 Friendship eingeflottet. Nach Basel-Mulhouse werden sie, wie hier die F-BPNF, auf den Flügen ab Paris-Orly und Lyon eingesetzt.

Air Inter setzt ihre neuen Fokker F27 Friendship im Sommer 1969 vorwiegend nach Lyon ein. In den Sommermonaten ersetzten sie auf der Route nach Paris-Orly zudem die Vickers Viscount 700 und Sud Aviation Caravalle 3.

Auf den Postflügen der Air France Postale haben die Fokker F27-500 die Douglas DC-3 ersetzt, auch auf der Strecke von Strasbourg via Basel-Mulhouse und Genf nach Paris-Orly.