Abgestellt und vom restlichen Schnee der vergangenen Tage bedeckt, steht die Convair CV-240 HB-IMS der Aeroleasing im Werftbereich der Flughafen Basel-Mulhouse.

Ein wahrer Überraschungsgast ist die Convair MC-131A «Samaritan», die aus Ramstein kommend in Basel-Mulhouse eingetroffen ist.

Die Convair CV-240 LN-KAP der norwegischen Mey-Air ist am 28. Oktober 1970 aus Kopenhagen eingetroffen und wird drei Tage am Flughafen Basel-Mulhouse verbleiben.

Noch steht die Convair CV-240 HB-IMS der Aeroleasing untätig auf dem Vorfeld der im Jahr 1966 eingeweihten drei neuen Hangars auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Selten ist die schöne Convair CV-240 HB-IMS der Aeroleasing aktiv im Einsatz zu sehen, so wie heute nach der Landung in Basel-Mulhouse auf dem Taxiway B in Richtung Jet Aviation.

Auf ihren Flügen von Italien und Spanien nach Oslo müssen die «Convair Liner» der Polaris Air Transport wegen ihrer geringen Reichweite oft in Hamburg oder Basel einen Tankstopp einlegen.

Nachtschicht beim Fuchtelclub, diesmal wegen des an unserem Flugplatz sehr speziellen Besuchs der Convair CV-240 LN-KAP der norwegischen Polaris Air Transport.

Die auf den Namen «Vega» getaufte Convair CV-240 befindet sich auf einem nächtlichen Charterflug von Barcelona über Basel-Mulhouse und Hamburg nach Oslo.

Die 1957 erworbenen Convair Liner der Deutschen Flugdienst GmbH fliegen im Auftrag deutscher Reiseunternehmen hauptsächlich zu Zielen am Mittelmeer.

Diese Convair Liner fliegt zurzeit für die Lufthansa und trägt darum über den Kabinenfenstern keine Aufschrift.